Ремонт турбин Турбокомпрессор 53169887024, 9040964299. Турбина для Mercedes-LKW Atego, с Янв. 1999 в Москве
телефоны для связи
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Обратная связь
М. Митино
М. Ботанический сад
М. Новогиреево
М. Домодедовская
МО г. Подольск
Ремонт турбин
на любой автомобиль
Сеть сервисных центров в Москве и РФ
Выберите марку и модель автомобиля:
Найдите свою запчасть

Турбокомпрессор 53169887024, 9040964299 для Mercedes-LKW Atego

Полное имя
Турбокомпрессор 53169887024, 9040964299 для Mercedes-LKW Atego

Модель
Mercedes-LKW Atego

Дополнительная информация
Двигатель: OM904LA-E2
Емкость: 4250 куб. см.
Мощность: 170 л.с.

Начали производить
с Янв. 1999

Номер производителя
53169887024

Цена
По запросу

Цена работы
От 5000 рублей

Марка
Mercedes-LKW

«Вольтаж Турбо» – компания, в которой вы можете недорого заказать установку, диагностику и ремонт турбокомпрессора. В сервисном центре работают высококвалифицированные специалисты с богатым стажем выполнения данной работы.

Также «Вольтаж Турбо» предлагает купить турбины для различных автомобилей по выгодным ценам. Производством оборудования занимаются проверенные компании. Каждый турбокомпрессор соответствует высоким стандартам качества и проходит предпродажную подготовку, что исключает вероятность реализации бракованного товара.

Преимущества турбодвигателей

Использование турбированного двигателя обеспечивает такие преимущества:

  • Существенное повышение мощности мотора (до 45 %) и максимальной скорости.
  • Повышение эффективности сгорания топлива (стоимость изделия со временем компенсируется, так как вы экономите на заправке).
  • Снижение токсичности выхлопных газов.
  • Стабильные показатели крутящего момента на любых оборотах.

Подбор турбины по характеристикам мотора

Чтобы получить максимальную выгоду от использования турбокомпрессора, его нужно выбирать с учетом технических характеристик двигателя. На этой странице представлена турбина для автомобиля Mercedes-LKW Atego с двигателем, который:

  • Имеет заводскую маркировку OM904LA-E2.
  • Выпускается с января 1999 года и по настоящее время.
  • Имеет объем 4250 см куб. и развивает мощность в 170 л. с.

Как с нами связаться?

Если вы хотите проконсультироваться с менеджером по вопросу совместимости ДВС и турбины, уточнить, сколько стоит изделие, или оформить заказ, звоните или пишите нам! Контакты можно посмотреть на сайте.

Основные причины выхода турбины из строя
Попадание в турбину инородных предметов
Недостаточная смазка
Загрязнение масла
Превышение частоты вращения и температуры
Ремонт турбин в Москве
Признаки сбоя работы турбины:
  • на высоких оборотах турбина работает с воем или свистом;
  • заметно повышается расход масла или топлива;
  • идет черный дым или появляется сажа у автомобиля с дизельным двигателем;
  • при работе бензинового или дизельного двигателя появляется сизый дым.
Этапы работ по ремонту турбин:
  1. Полная разборка турбин для определения неисправности.
  2. Очистка деталей корпуса и колес.
  3. Замена подшипников и уплотнителей.
  4. Проверка работоспособности других деталей и их замена при необходимости.
  5. Балансировка турбинного ротора на стенде.
  6. Балансировка картриджей и контроль утечки масла.
Неисправность турбин возникает из-за:
  • случайно попавших в корпус компрессора или турбину мелких предметов;
  • недостаточного уровня смазки;
  • использования масла плохого качества или его загрязнения;
  • слишком высокой частоты работы вращения;
  • повышенной температуры.
Процесс ремонта турбины
1 ШАГ. Диагностика турбокомпрессора.
  • Осуществление диагностики для выявления работоспособности турбокомпрессора, которая проводится в присутствии заказчика;
  • При исправности агрегата никаких ремонтных работ не производится, а владельцу рекомендуются методы бережной эксплуатации для продления срока службы турбокомпрессора.
2 ШАГ. Дефектовка турбокомпрессора.
  • Проведение дефектовки на наличие неисправностей, приведших к поломке;
  • Установка уровня изношенности деталей и частей турбокомпрессора;
  • Определение степени сложности и условий ремонта.
3 ШАГ. Ремонт и замена запасных частей.
  • Замена или наладка частей и деталей механизма;
  • Испытание работоспособности блока управления;
  • Промыв и очистка деталей турбин пескоструйным способом;
  • Обследование состояния вала ротора, рабочего колеса, среднего корпуса.
4 ШАГ. Сборка и настройка турбины.
  • Обратная сборка деталей и общая настройка агрегата;
  • Стендовая проверка работоспособности турбокомпрессора при 100-200 тыс. об/мин.;
  • Полная сборка агрегата, с последующей настройкой функционирования актуатора и геометрии.
Остались вопросы?
Оставьте заявку на звонок и мы с вами свяжемся.